TOOTE KIRJELDUS

Võtmeks on kroomvanadiidterasest, mis tagab selle vastupidavuse ja vastupidavuse. See on mehaaniline hammasratas pinge dünamomeetri mis pärast jõuda soovitud pingutusmoment hüppab üks hammas, tekitades omapärast heli. Hetke ulatus paigutatakse võti käepidetesse, selle reguleerimine toimub selle pöörlemise ajal. Pärast soovitud pöördemomendi seadistamist lukusta võti käepideme otsa käepideme abil. 

Võtme GS-sertifikaat. 

Erinevate hetked ühikutes pikkus ja tugevus: 
1 kgf * cm = 13,887 * OZ IN (x tollise untsi) 
kiirusega 1 kg-cm LB = 0,867 * IN (lb) 
1 kg * m = 9,80665 N * m ( njuutonites x meeter) 
1 kg * m = 7,233 LB FT * (lb-ft) 
1 FT * LB = LB * 12 N (lb)
1 dm * N = 14,16 OZ * IN (unts x tolli)

EESMÄRK / KASUTAMINE

Seda kasutatakse peamiselt mootorsõidukitehnoloogias täpseks kinnitamiseks ja kõikjal, kus tootja on kindlaks määranud vajaliku pingutusmomendi.

KASUTAMINE

- Valige sobilik Nm või in-lbs skaala. Vabastage mikromeetri nupp. 
- Seadke mikromeetri nupp nii, et nupu "skaala" "0" langeks kokku võtmehoidja vertikaaljoonega. 
- Keerake mikromeetri nupp päripäeva, kuni soovitud pöördemoment on seatud. Soovitud pöördemoment on - seatud siis, kui mikromeetri nupu skaala langeb kokku käepideme vertikaaljoonega. 
- Seejärel lukustage mikromeetri nupp ja määrake põrkmehhanismi jaoks õige pöörlemissuund, pärast seda, kui võti on kasutusvalmis.
- Võtmehoidjale tuleks paigaldada sobiv kinnitus. Pingutamise ajal märgitakse märatud pingutusmomendi saavutamiseks klahvi klõpsates. Kui kuulete või tunned klikki, peatu pinguta.

PAKENDI SISU

- momendimõõtevõtit 
- tehase kalibreerimistunnistusele (iga üksiku võtme märgitud seerianumber võti) 
- Manual 
- garantiikaart 
- plastkarp

TEHNILISED ANDMED